Вот почему в каждом окне самолета есть мини-отверстие
Рано или поздно любой, кто сможет достать сиденье у окна в самолете, заметит это: маленькое отверстие, как если бы оно было пробито иглой в стекле. Но почему это там? Нужно ли взрывать самолеты во время производства, как пасхальные яйца? Или окно может быть даже повреждено?
Не беспокойтесь: конечно, маленькая дыра в окне, потому что она выполняет важную функцию:
Отверстие регулирует давление воздуха внутри окна, которое постоянно меняется на пути.
Окна самолета состоят из трех слоев, из которых, прежде всего, внешний и средний слои выступают в качестве экранирования наружу. Чем выше летит самолет, тем ниже давление воздуха - поэтому внутри салона давление воздуха должно быть искусственно увеличено, чтобы никто не потерял сознание. И наоборот, давление при заходе на посадку снова снижается, потому что вы снова находитесь в зоне «нормального» давления воздуха.
Небольшое отверстие служит «буфером», через который воздух может проходить взад и вперед контролируемым образом. Таким образом, он защищает средний оконный слой от необходимости улавливать всю силу изменения давления. Мини-открытие, которое очень помогает! Теперь нам хотелось бы только знать, почему мешки с кренделями, распределяемые по пути, должны быть такими маленькими ...
